Mazda · MX-30 · SUV · e-Skyactiv R-EV
Resumo técnico
Período: 2023–2025
- Potência
- 170 cv
- Binário
- 260 Nm
- Combustível
- Híbrido
- Caixa
- Automática
- Tração
- Tração dianteira
- Consumo misto
- 1 l/100 km
- Consumo elétrico
- 18 kWh/100 km
- Autonomia WLTP
- 55 km
- Bateria útil
- 14 kWh
- CO₂
- 21 g/km
- Bagageira
- 350 l
- Vel. máxima
- 140 km/h
- 0-100 km/h
- 9.1 s
- Categoria legal
- Ligeiro de Passageiros
Síntese viatura.pt
Resumo dos principais indicadores técnicos, económicos e comparativos desta viatura.
Excelente
Identificação e enquadramento
- Marca
- Mazda
- Modelo
- MX-30
- Geração
- DR
- Versão
- e-Skyactiv R-EV
- Ano início
- 2023
- Ano fim
- 2025
- Tipo de viatura
- SUV
- Segmento
- C-SUV
- Categoria legal
- Ligeiro de Passageiros
- Lugares
- 5
- Portas
- 5
Custos de Utilização
- Preço PVP
- 40.400 €
- Preço sem IVA
- 32.846 €
- ISV estimado
- 3.232 €
- IUC anual
- 204 €
- Seguro anual estimado
- 386 €
- Manutenção anual estimada
- 250 €
- Pneus / desgaste anual estimado
- 120 €
- Custo energético estimado / 100 km
- 1,80 €
- Custo anual estimado
- 1.230 €
- Custos de utilização a 5 anos
- 46.550 €
- Valor residual estimado a 5 anos
- 16.968 €
- Depreciação estimada a 5 anos
- 23.432 €
- Custo total com depreciação a 5 anos
- 29.582 €
- Base de cálculo
- 15.000 km/ano
Motor e energia — visão geral
- Arquitetura do sistema
- Híbrido Plug-in
- Tipo de motor
- Híbrido
- Combustível / energia
- Híbrido
- Potência total (cv)
- 170
- Potência total (kW)
- 125
- Binário máximo (Nm)
- 260
- Norma Euro
- Euro 6d
Motor de combustão
- Cilindros
- 1
- Cilindrada (cc)
- 830
- Disposição dos cilindros
- Em linha
- Válvulas por cilindro
- 4
- Injeção
- Direta
- Sobrealimentação
- Turbo
- Número de turbos
- 1
Sistema elétrico / híbrido
- Tipo de motor elétrico
- pmsm
- Número de motores elétricos
- 1
- Eixo do motor elétrico
- dianteiro
- Bateria bruta (kWh)
- 18
- Bateria útil (kWh)
- 14
Transmissão e tração
- Caixa
- Automática
- Velocidades
- 1
- Tração
- Tração dianteira
Consumos, autonomia e emissões
- Consumo misto (l/100 km)
- 1
- Consumo WLTP combinado (l/100 km)
- 1
- Consumo elétrico (kWh/100 km)
- 18
- Autonomia WLTP (km)
- 55
- Autonomia estimada (km)
- 5000
- Emissões CO₂ (g/km)
- 21
- CO₂ WLTP (g/km)
- 21
Carregamento
- Carregamento AC (kW)
- 7.4
- Tipo de conector
- Type 2
Prestações
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 9.1
- Velocidade máxima (km/h)
- 140
Dimensões exteriores
- Comprimento (mm)
- 4395
- Largura (mm)
- 1795
- Altura (mm)
- 1555
- Distância entre eixos (mm)
- 2655
Capacidades e pesos
- Bagageira mínima (l)
- 350
- Bagageira máxima (l)
- 1155
- Depósito (l)
- 50
- Peso vazio (kg)
- 1778
- Peso em ordem de marcha (kg)
- 1778
Pneus e equipamento
- Pneus base
- 215/55 R18
- Jantes base (pol.)
- 18
- Cruise control
- Sim
Simulador de Custos de Utilização
Estime os custos em função dos quilómetros anuais. Inclui energia/combustível, IUC, seguro, manutenção e pneus; quando existe preço PVP, acrescenta depreciação e valor residual estimados.
Valores estimativos para comparação. A depreciação é calculada por valor residual importado ou, na sua ausência, por percentagens base filtráveis. Não inclui financiamento, portagens, estacionamento, inspeções, avarias extraordinárias ou variações futuras de preços.
🏆 Selo Inteligente Viatura.pt
SIV Económico
96/100✔ ExcelenteClassificação económica exclusiva do Viatura.pt baseada nos custos de utilização, custo por quilómetro, valor residual, depreciação e eficiência energética.
Índices SIV Viatura.pt
Leitura rápida dos índices disponíveis. Cada SIV avalia uma dimensão diferente da viatura e indica o seu contexto de comparação sempre que disponível.
Perfil Económico da Viatura
Leitura visual das principais dimensões que influenciam o Selo Inteligente Viatura.pt.
Porque recebeu esta classificação?
Esta viatura obtém 96/100 no SIV Económico, com classificação Excelente, combinando custos de utilização, custo por quilómetro, valor residual, depreciação e eficiência energética.
Fatores favoráveis
- ✔Valor residual 100/100
- ✔Eficiência energética 100/100
- ✔Custos de utilização 95/100
Esta explicação é comparativa dentro do catálogo e deve ser lida em conjunto com o estado real da viatura, histórico de manutenção e condições comerciais.
Perfil Performance da Viatura
Leitura visual do desempenho objetivo, ajustada ao segmento e à missão da viatura.
O SIV Performance é uma leitura comparativa e contextual. Deve ser interpretado em conjunto com o benchmark de referência, missão da viatura, estado real, pneus, travões, manutenção e condições de utilização.
Perfil de Habitabilidade & Conforto
Leitura visual da habitabilidade, conforto prático e capacidade de carga, comparada com viaturas de missão e segmento semelhantes.
O SIV Habitabilidade & Conforto é uma leitura comparativa e contextual. Não substitui a avaliação direta do espaço interior, ergonomia, qualidade dos bancos, suspensão ou estado real da viatura.
Perfil de Utilização Familiar
Avaliação da adequação da viatura à utilização familiar, considerando habitabilidade, economia de utilização, versatilidade e praticidade no dia a dia.
Destaques de Utilização Familiar
- ✔Custos de utilização reduzidos 96/100
- ✔Boa adequação ao perfil familiar 85/100
- ✔Versatilidade adequada ao uso familiar 65/100
O SIV Familiar é uma leitura comparativa. Deve ser complementado pela avaliação das necessidades específicas de cada agregado familiar, cadeiras infantis, acessibilidade real, segurança ativa/passiva e estado concreto da unidade.
Metodologia SIV
Consulte a metodologia do SIV Económico, SIV Performance, SIV Habitabilidade & Conforto e SIV Familiar no Centro SIV viatura.pt. Os restantes índices serão integrados gradualmente.
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Destaques em rankings económicos
Custos de utilização
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